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小可爱 三菱微型车i明年一月进入中国

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近日本站记者从广州的一家三菱经销商处得到惊人的消息。如果顺利,三菱汽车和奔驰汽车合作设计的三菱微型车“i”明年一月有望进入中国,目前正处在准备阶段,和其他的进口一样,三菱将通过3C的方式拿到准许进口的资格证。

  目前三菱微型车“i”在日本采用的是0.66升MIVEC三气缸涡轮增压引擎,可输出最大64匹马力(6000rpm时),最大扭力9.6公斤米(3000rpm时),售价约为126万日元。具此位业内人士估计,为了能在中国市场取得良好的销售业绩,三菱汽车将会改变发动机的排量,到时采用的将是1.0以上的发动机(因为国内很多的大中城市依然限制小排量,而此类型的车也只能在国内的大中城市才有较多的市场)。至于价格方面,由于发动机排量都已经有所改变,所以在国内预计售价还无法给出具体的空间,但是可以保证的一点的是,由于车身的尺寸和排量,价格肯定不会太高。

  有了如此兴奋的消息,那让我们首先了解一下“i”在日本的情况:i的概念为:innovation(创新)、imagination(想象)以及intelligence(智慧)。i小车更代表着三菱对微型车的理解,其目标顾客群为追求高水平的生活、追求自由、追求创新的人群。“i”除了外观非常吸引之外,内部空间相当理想,由于采用后中置引擎,除了可以增加车厢空间外,最重要的是引擎置于后方,缓冲空间就比前置引擎的同类车型要多很多,另外这样的设计拥有更佳的前后重量比,有效减轻刹车前倾现象。

  引擎方面,0.66升MIVEC三气缸涡轮增压引擎,可输出最大64匹马力(6000rpm时),最大扭力9.6公斤米(3000rpm时),搭配4速自动变速箱。最让人兴奋的是“i”可选择后轮驱动或者四轮驱动两种驱动系统。


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