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搭载自主1.8L发动机F3售价9.58-11.58万

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 凭借1.6L F3取得骄人业绩的比亚迪,其积蓄的能量正在持续爆发。在高调宣布F3R上市不足一个月后,比亚迪于今日再次宣布,其旗下又一重磅级车型——1.8L F3于5月1日正式上市。

比亚迪

图为1.8L比亚迪F3

  据了解,1.8L F3搭载了比亚迪历时三年研发的全新发动机,动力性能得到大幅度提升。目前,1.8L F3提供尊贵型、旗舰型两款车型,售价分别为9.58万、11.58万,其中旗舰型还配置了可视倒车系统。业内分析,1.8L F3将凭借澎湃“中国芯”,以活力、运动的个性瞄准凯越等竞争对手,在细分市场高歌猛进。

  锐意进取 自主技术闪耀“心脏地带”

  据比亚迪相关负责人介绍,1.8L F3在外型上采用目前热销的1.6L车型上颇受好评的经典设计,在做工等方面则更加精致细腻。而这款新车最大的亮点在于,其采用了比亚迪自主研发的发动机BYD483QA。这是比亚迪首次在最为关键的“心脏技术”上全面采用自主研发的发动机。业内专家认为,比亚迪这个成长仅仅三年的自主品牌敢于创新,体现了该公司深厚的研发实力,同时也表现出其锐意进取的“勇者风范”。

  事实上,1.8L F3所搭载的BYD483QA这款发动机历时三年研发,是比亚迪技术的结晶。与之前1.6L车型上配备的三菱4G18发动机相比,这颗“中国芯”最大功率由原来的73.5KW提升到90KW,扭矩也大幅提升到160 N·m。其外也采用了流行的直列四缸双顶置凸轮轴16气门、电子控制燃油多点喷射技术,从发动机的参数横向对比,BYD483QA已经完全达到或超过同级别发动机的主流水平。

比亚迪

图为比亚迪历时三年研发的全新1.8L发动机

  值得一提的是,1.8L F3旗舰型还配置了可视倒车系统,再树同级车高配置的标杆。据了解,由于造价高,该配置目前在20万以上的高档车型上才会出现,10万元级别的车型上出现该配置,在同级别车型中绝无仅有。这也是比亚迪延续其一贯重视安全性,强调操控性的表现。

  “运动”概念抢眼 1.8L市场激战骤起

  装配“中国芯”的1.8L F3更具活力,运动概念得到进一步的强化。市场人士分析,比亚迪1.8L F3的市场目标已经直接锁定市场表现抢眼的凯越等合资品牌。

  令人诧异的是,1.8LF3在上市之前并没有进行大规模的宣传造势。对此,比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰表示,F3车系的整体品牌由于先期1.6L的热销已经得到极大提升,比亚迪有信心凭借市场数据说话。
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